မြို့ပြလမ်းမီးအလင်းရောင်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းအတွက် 7-10M အကျယ်ရှိ မော်တော်ယာဉ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် တစ်ချိန်တည်းတွင် အလင်းရောင်ပေးရန်ဖြစ်သည်။အထူးသဖြင့် ညဦးပိုင်းအချိန်များတွင် ယာဉ်နှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ များပြားနေပြီး၊ ထို့နောက် အလင်းရောင် ဧရိယာ ကျယ်ဝန်းသည့်အပြင် အလင်းရောင် လိုအပ်ချက် ပိုများသည်။သို့သော် ညသန်းခေါင်အချိန်တွင် ယာဉ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းလာပြီး အလင်းရောင်ကိုလည်း လျှော့ချနိုင်သဖြင့် ပိုမိုစွမ်းအင်သက်သာသော အလင်းရောင်သက်ရောက်မှုကို ရရှိစေသည်။

National Standard Lux Of Led Street Light

မြို့ပြလမ်း အမျိုးအစားများ မီးများ စီစဉ်ပေးမှု TYPE-A/B/C/D အကြံပြုထားသည်။

တစ်ဖက်သတ်အလင်းရောင်

နှစ်ထပ် "Z" ပုံသဏ္ဌာန် အလင်းရောင်

နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အချိုးကျသောအလင်းရောင်

လမ်းလယ်တွင် အချိုးကျသောအလင်းရောင်

မြို့ပြလမ်း အလုပ်မုဒ် ရွေးချယ်စရာများ တောက်ပမှု

မုဒ် 1- တစ်ညလုံး အလင်းအပြည့်ဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါ။

မုဒ် 2- သန်းခေါင်ယံမတိုင်မီ တောက်ပမှုအပြည့်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါ၊ သန်းခေါင်ကျော်ပြီးနောက် မှိန်မုဒ်တွင် အလုပ်လုပ်ပါ။

မုဒ် 3- MOTION အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုထည့်ပါ၊ ကားတစ်စီးဖြတ်သွားသည့်အခါတွင် မီးသည် 100% ပွင့်သည်၊ ကားဖြတ်သန်းသွားခြင်းမရှိသည့်အခါ မီးမှိန်မှိန်မုဒ်တွင် အလုပ်လုပ်သည်။

ကုန်ကျစရိတ် ရှုထောင့်မှ မော်ဒယ် 1 > Model 2 > Model 3

မြို့ပြလမ်း၏ အလင်းဖြန့်ဝေမှုမုဒ် အမျိုးအစား II နှင့် TYPE III ကို အကြံပြုသည်။

အလင်းဖြန့်ဝေမှုပုံစံ

အမျိုးအစား I

IESNA Standard တွင်၊ Type I ဖြန့်ဖြူးမှုသည် လူသွားစင်္ကြံများ၊ လမ်းများနှင့် လူသွားစင်္ကြံများအတွက် ကောင်းမွန်ပါသည်။တပ်ဆင်ခြင်းအမြင့်သည် ကားလမ်းအကျယ်နှင့် ညီမျှသောနေရာတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

အမျိုးအစား II

IESNA Standard တွင် Type II ဖြန့်ဖြူးမှုကို ကျယ်ပြန့်သော လူသွားလမ်းများ၊ ချဉ်းကပ်လမ်းများနှင့် အဝင်လမ်းများအပြင် အခြားသော ရှည်လျားကျဉ်းမြောင်းသောအလင်းရောင်များအတွက် အသုံးပြုသည်။လမ်း၏အကျယ်သည် ဒီဇိုင်းတပ်ဆင်ထားသောအမြင့်ထက် 1.75 ဆထက်မပိုသောနေရာတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

အမျိုးအစား III

IESNA Standard တွင်၊ Type III ဖြန့်ဖြူးမှုကို လမ်းမီးအလင်းရောင်၊ အထွေထွေယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာများနှင့် အလင်းရောင်လိုအပ်သော ဧရိယာကျယ်ဝန်းသော အခြားနေရာများအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ဤဖြန့်ဖြူးမှုသည် လမ်းအကျယ် သို့မဟုတ် ဧရိယာ၏အကျယ်သည် တပ်ဆင်အမြင့်ထက် 2.75 ဆထက်မပိုသော အလယ်အလတ်အကျယ်လမ်းများ သို့မဟုတ် ဧရိယာများအနီးတွင် တပ်ဆင်ထားသော မီးအိမ်များအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။

အမျိုးအစား V

BOSUN ဆိုလာလမ်းမီး၏ Type V မှန်ဘီလူး။IESNA စံသတ်မှတ်ချက်တွင်၊ ၎င်းသည် လမ်းများအလယ်ဗဟို၊ ပန်းခြံလမ်းလယ်ကျွန်းများနှင့် လမ်းဆုံများအနီးတွင် အလင်းရောင်တပ်ဆင်ရန်အတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ကျယ်ဝန်းပြီး လုပ်ငန်းသုံး ကားရပ်နားရန်နေရာ အလင်းရောင်အပြင် သင့်လျော်သော၊ အညီအမျှ ဖြန့်ဝေအလင်းရောင် လိုအပ်သည့် နေရာများအတွက်လည်း ရည်ရွယ်ပါသည်။

မြို့ပြလမ်းများအတွက် အကြံပြုထားသော ဆိုလာလမ်းမီးများ

All In One ဆိုလာမီးများ

BOSUN All In One Intergrated ဆိုလာ လမ်းမီး စီးရီးသည် ကျစ်လစ်မှု အရှိဆုံး မော်ဒယ် ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ဆိုလာပြား၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီ၊ နေရောင်ခြည်သုံး ထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် LED အလင်းရောင်အရင်းအမြစ်ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ယူနစ်တစ်ခုအဖြစ် အလင်းရောင်တပ်ဆင်မှုနှင့်အတူ ပေါင်းစပ်ထားသည်။

BJ Series လမ်းအကျယ်- 8-14m Pole အမြင့်- 8-10m မီးအိမ် Wattage: 40-60W အလုပ်သုံးမုဒ်- Mode1 & Mode 2 Application- မြို့ပြလမ်း၊ နှင့် LED မီးလုံးများ၏ အလတ်စားနှင့် ကြီးမားသော စွမ်းအား

QBD Series လမ်းအကျယ်- 8-14m Pole အမြင့်- 8-10m မီးအိမ် Wattage: 40-70W အလုပ်မုဒ်- Mode1 & Mode 2 Application- မြို့ပြလမ်း၊ နှင့် LED မီးအိမ်များ၏ အလယ်အလတ်နှင့် ကြီးမားသော ပါဝါအသုံးချမှုများ

Split-Type Solar Street Light

BOSUN အမျိုးအစားခွဲအမျိုးအစား ဆိုလာပြား လမ်းမီးသည် စနစ်တစ်ခုလုံးတွင် ဆိုလာပြား၊ LED မီးလုံးနှင့် လီသီယမ်ဘက်ထရီယူနစ်တို့ကို သီးခြားဒီဇိုင်းဖြင့် ခွဲခြမ်းထားသော ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။လစ်သီယမ်ဘက်ထရီယူနစ်များကို အများအားဖြင့် အကန့်များအောက်တွင် တပ်ဆင်ကြသည် သို့မဟုတ် မီးတိုင်များမှ ချိတ်ဆွဲထားသည်။ဆိုလာပြားနှင့် လီသီယမ်ဘက်ထရီယူနစ်များ၏ အရွယ်အစားသည် အကန့်အသတ်မရှိ ကြီးမားသောကြောင့် ၎င်းသည် ပါဝါမြင့် LED မီးလုံးအထွက်အား အချိန်ကြာမြင့်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း တပ်ဆင်မှုသည် အခြားမော်ဒယ်များထက် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပါသည်။